Wir haben 2 Porsche Macan Gebrauchtwagen für Berlin gefunden.

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Egal ob Neu-, Vorführ- oder Gebrauchtwagen - bei uns liegen Sie goldrichtig, denn wir bieten Ihnen eine große Auswahl an preislich attraktiven und günstigen Porsche Macan Fahrzeugen für Berlin.

Fahren Sie schon bald mit Ihrem neuen Porsche Macan durch die Straßen von Berlin und genießen Sie Mobilität zum kleinen Preis.
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Macan Turbo
Gebrauchtwagen
Porsche Macan Turbo
mileage 27500Km
fuel Benzin
year 6/2017
Gear Automatik
Kraftstoffverb. kombiniert in l/100Km: - (NEFZ)
CO2 Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ)
Effizienzklasse1


Macan
Gebrauchtwagen
Porsche Macan
mileage 1477Km
fuel Benzin
year 9/2021
Gear Automatik
Kraftstoffverb. kombiniert in l/100Km: 8,8 (NEFZ)
CO2 Emissionen kombiniert in g/km: 200 (NEFZ)
Effizienzklasse1 D


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Bei uns finden Sie TOP gepflegte Gebrauchtwagen, Vorführwagen und Neuwagen zu fairen Konditionen. Vom Kleinwagen über die Mittelklasse bis hin zum Premium- und Sportwagen, erhalten Sie auch eine große Auswahl an Elektroautos und Nutzfahrzeugen. Sie möchten leasen, finanzieren oder wünschen einen Barkauf? Alles kein Problem! Unsere Teams beraten kompetent, seriös und versprechen eine sichere, schnelle und professionelle Abwicklung. Einfacher geht’s nicht! Probieren Sie uns aus.

Gegründet 1950, zählt die HWGruppe als traditionsreiches Familienunternehmen zu einer der größten und erfolgreichsten Automobilhändlergruppen im süddeutschen Raum. Die Gruppe vertreibt die Marken Volkswagen, VW Nutzfahrzeuge, BMW, MINI und Porsche und ist deutschlandweit wie auch in Europa erfolgreich aktiv. Als Automobilhändler bedienen wir neben unseren Hauptstandorten auch Berlin und liefern deutschlandweit bereits für 1€/km* direkt vor Ihre Haustür.

*wir liefern deutschlandweit für nur 1€/km direkt vor Ihre Haustür nach Berlin. Die Kalkulation und Abrechnung erfolgt auf Basis von Google Maps ausgehend vom aktuellen Fahrzeugstandort, wie im Angebot angegeben. Bitte beachten Sie, dass eine Haustürlieferung erst ab mindestens 100 km vom Fahrzeugstandort möglich ist.

Berlin

Berlin ist immer eine Reise wert, sagt der Volksmund. Die quietsch-lebendige, ehemals geteilte Stadt, hat den Riss in ihrem Herzen durch den Abriss der Berliner Mauer überwunden und sich mittlerweile zu einer Metropole von Weltrang entwickelt. Hier spricht man alle Sprachen, neben Englisch dominiert der schwäbische Dialekt in einigen Stadtteilen unüberhörbar. 3,65 Millionen Menschen leben in der Stadt Berlin, die zugleich Hauptstadt von Deutschland ist.

Wer das Ausmaß der Hauptstadt erfassen möchte beginnt am besten am Alexanderplatz. Hier, nahe der Weltzeituhr, steht Deutschlands höchstes Bauwerk. Der Berliner Fernsehturm, einst von der Post der DDR erbaut, misst Sage und Schreibe 368 Meter. Von dort oben sieht man die Stadt in alle Richtungen bis zum Horizont verlaufen.

Nichts ist in dieser Stadt so beständig wie der Wandel Berlin ist vollgestopft mit Sehenswürdigkeiten und geschichtsträchtigen Orten. Das Brandenburger Tor, wo der US-amerikanische Präsident Kennedy seine berühmten Worte "Ich bin ein Berliner!" sprach. Das Rathaus Schöneberg, indem Willy Brandt einst die Stadt regierte. Der Boulevard "Unter den Linden" mit dem berühmten Hotel Adlon, der Gendarmenmarkt an dessen Rand der Deutsche Dom erbaut wurde, der ehemalige Kontrollpunkt "Checkpoint Charlie", der Mauerpark, die Siegessäule – von den Berlinern liebevoll "Goldelse" genannt – Berlin könnte nicht vielfältiger sein. Auch Kudamm, das Kaufhaus des Westens, das Olympiastadion und die Naherholungsgebiete um Grunewald und Wannsee, laden zu ausgedehnten Touren und Spaziergängen ein.

Berlin mit dem Auto zu erfahren ist nicht eben leicht. Parkplätze sind Mangelware. Das Straßennetz beläuft sich auf 5.452 Kilometer. Das ist fast exakt so lang, wie die Entfernung Deutschlands zum Äquator. 1,21 Millionen zugelassene Fahrzeuge gibt es Berlin. Wie hoch davon der Anteil an Regierungsfahrzeugen ist, lässt sich nur erahnen. Bei einem Besuch im Reichstag kann man den Politikern, in der von Sir Norman Foster entworfenen Glaskuppel, im wahrsten Sinne des Wortes aufs Dach steigen. Nicht weit davon entfernt ist das Bundeskanzleramt. Das futuristische Gebäude, noch von Helmut Kohl in Auftrag gegeben, demonstriert mit seiner protzenden Form die ganze Macht des Staates. Umgeben vom Bundesland Brandenburg, mit seiner natürlichen, malerischen Landschaft treibt es die Einwohner am Wochenende immer wieder aufs Land.

Porsche Macan


Porsches Bestseller im SUV-Gewand. Mit dem Porsche Macan brachte die Zuffenhausener Sportwagenmarke Anfang 2014 seine zweite SUV-Baureihe auf den Markt. Etwas kleiner und kompakter als sein großer Bruder Cayenne, zielt der Macan auf Konkurrenten der anderen deutschen SUV-Hersteller. Der Macan avancierte zum absoluten Bestseller in der Porsche-Modellpalette. Die sogenannte "Fünfte Baureihe" ist außerdem mit knapp unter 60.000 Euro Einstiegspreis die günstigste Modellreihe.

Macan: In der Einstiegsversion leistet das kompakte SUV 245 PS und ist mit einem 2-Liter-Vierzylinder-Turbo ausgestattet, Somit sprintet der Macan in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h.

Macan S: Den sportlichen Bruder des Macan bildet der Macan S, der mit 354 PS aus einem 3-Liter-V6-Turbobenziner bewegt wird und das sportliche SUV in 5,3 Sekunden von null auf 100 km/h katapultiert. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 254 km/h angegeben.

Macan GTS: Der Porsche Macan GTS ist die fahrdynamisch sportlichste Version des SUVs aus Zuffenhausen, da sie im Gegensatz zur S-Version ein wenig tiefergelegt ist und den Dynamiker unter den Sport-SUVs verkörpert. Diese leistet 380 PS und schöpft aus einem brandneuen 2,9-Liter-Biturbo-V6, wodurch sie in 4,9 Sekunden auf 100 sprintet und erst bei 261 km/h die Waffen streckt. Genau wie die günstigere S-Version ist auch der GTS nur mit einem 7-Gang Doppekupplungsgetriebe erhältlich.

Macan Turbo: Als sportliches Aushängeschild krönt der Macan Turbo diese Baureihe. Mit 441 PS ausgerüstet schafft die stärkste aller Varianten den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in sportwagenmäßigen 4,5 Sekunden. Der Vortrieb endet erst bei sagenhaften 270 km/h. Auch diese Version ist selbstverständlich nicht elektronisch limitiert, so dass der solvente Porsche-Fan unlimitierten Fahrspaß bei großzügigen Platzverhältnissen und hervorragenden Geländeeigenschaften genießen kann.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.