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Einfacher geht’s nicht! Probieren Sie uns aus.
Gegründet 1950, zählt die HWGruppe als traditionsreiches Familienunternehmen zu einer der größten und erfolgreichsten Automobilhändlergruppen im süddeutschen Raum. Die Gruppe vertreibt die Marken Volkswagen, VW Nutzfahrzeuge, BMW, MINI und Porsche und ist deutschlandweit wie auch in Europa erfolgreich aktiv. Als Automobilhändler bedienen wir neben unseren Hauptstandorten auch Nürnberg und liefern deutschlandweit bereits für 1€/km* direkt vor Ihre Haustür.
*wir liefern deutschlandweit für nur 1€/km direkt vor Ihre Haustür nach Nürnberg. Die Kalkulation und Abrechnung erfolgt auf Basis von Google Maps ausgehend vom aktuellen Fahrzeugstandort, wie im Angebot angegeben. Bitte beachten Sie, dass eine Haustürlieferung erst ab mindestens 100 km vom Fahrzeugstandort möglich ist.
Nürnberg ist nicht nur die bekannte kreisfreie Großstadt des bayerischen Regierungsbezirks Mittelfranken, sondern sie ist zusammen mit Fürth, Schwabach und Erlangen zu einer beachtlichen europäischen Metropolregion mit insgesamt circa 800.000 Einwohnern verschmolzen. Nürnberg allein zählt gut 520.000 Einwohner, Tendenz deutlich steigend.
In der Sigena-Urkunde des Jahres 1050 wurde Nürnberg erstmals erwähnt. Nach dem 2. Weltkrieg, durch den die Stadt sehr stark zerstört wurde, wurden einige Wahrzeichen und Kirchen wieder originalgetreu neu aufgebaut. Wichtige Wahrzeichen befinden sich entlang der historischen Meile, wozu auch die Nürnberger Burg und der weltweit bekannte Weihnachtsmarkt gehören. Mit Blick auf die Wirtschaft stehen zahlreiche Dienstleistungen und die Industrieproduktion heute im Fokus. Besonderes Gewicht erfahren die Elektrotechnik, der Maschinenbau und die Produktion von Kfz-Teilen. Auf Nürnbergs berühmtem Messegelände werden regelmäßig Fachmessen ausgetragen, die auch internationales Interesse auf sich ziehen und jährlich zahlreiche Fachmessen beheimatet. Hierzu zählen die Spielwarenmesse, die Consumenta, die GaLaBau, die BIOFACH sowie Elektronikfachmessen und viele mehr.
Wer mit dem Auto in Richtung Innenstadt unterwegs ist, stößt zunächst auf eine ringförmige Bundesstraße, die das Zentrum im Abstand von mehr als 3 Kilometer umrundet. Wer diesen Ring beispielsweise aus nord-nordwestlicher Richtung überquert, gelangt ganz in der Nähe der Kaiserburg auf die innere Ringstraße, auf der man nach Süden folgend an der berühmten Stadtmauer entlanggeführt wird. Zunächst geht es vorbei am Neutorturm, am Spittlertorturm krümmt sich die Straße nach Osten und Sie passieren das Opernhaus und den Hauptbahnhof. Gleich am Bahnhof knickt der innere Ring ab, der Sie direkt am Historischen Museum vorbeiführt.
In der Innenstadt finden Sie eine ganze Reihe von Parkhäusern für das Auto. Von hier aus lässt sich jede Sehenswürdigkeit sehr gut zu Fuß erreichen.
Tolle Umgebung
Die Umgebung der Frankenmetropole hat auch zahlreiche, landschaftlichen Reize. In Nürnberg befinden wir uns inmitten der lieblichen fränkischen Alb. Geologisch stehen vor allem Malmkalke und Dolomite an, da die quartären Sedimente, wie wir sie aus Norddeutschland kennen, fast vollständig fehlen. Daher stößt man wie bei Pottenstein, das unbedingt einen Besuch wert ist, allenthalben auf wundersame Tropfsteinhöhlen.
Porsche Cayenne
Den Cayenne stellten die Zuffenhausener erstmals im Jahre 2002 vor. Mit ihm ergänzte Porsche sein Angebot um einen SUV, von dem auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt 2017 bereits die Vorstellung der dritten Generation erfolgte. Effiziente Turbomotoren, die gewohnt hohe Verarbeitungsqualität und starke Assitenzsysteme machen den SUV zu einem echten Porsche. Dabei bleibt der Cayenne immer, was ein Fahrzeug aus Zuffenhausen sein muss: Ein Sportwagen.
Ein besonderes Design-Element bilden die 22-Zoll-Räder, die es erstmals für den Porsche Cayenne gibt. Unverwechselbar ist die Front mit einer Motorhaube, die mit Powerdome und den dreiteiligen Lufteinlässen für Eindruck sorgt. Die LED-Scheinwerfer wirken dynamisch und lassen sich optional mit
LED-Matrix-Beam aufwerten. Im Heck des Fahrzeuges verkörpert das auffällige Leuchtenband die gewisse Eleganz. Die Anordnung von Multifunktionslenkrad und Konsolen lassen schnelle Griffe zu, ohne den Fahrer abzulenken. Die Motoren sind leistungsstark und haben eine Turboaufladung. Die
8-Gang-Tiptronic-S-Schaltung sorgt für Sportlichkeit und liefert einen wichtigen Beitrag zur Effizienz des Fahrzeges. Exaktes Bremsen garantiert die
Porsche Surface Coated Brake.
Alle Cayenne-Modelle verfügen über einen Allradantrieb, der bei jedem Untergrund und Wetter die perfekte Traktion garantiert. Im Innern liefert das Head-Up Display alle Daten direkt in den Blick. Die Autos verfügen über einen Nachtsichtassistenten und Abstandsregeltempostat. Konnektivität erreicht der Cayenne über die neue Porsche Connect App. Das Basismodell leistet 350 PS und schafft damit 245 km/h. Dass ein Hybrid sehr sportlich sein kann, erfahren Fahrer des Cayenne E-Hybrid, der 462 PS leistet. Ein ähnliches Kraftpaket mit 440 PS bildet der Cayenne S. Mit 550 PS beschleunigt der Cayenne Turbo in nur 4,1 Sekunden von null auf hundert. Der Turbo bekam ein eigenes kraftvolles Design, das sich in vergrößerten Lufteinlässen zeigt. Dazu gibt es adaptive Dachspoiler, die in fünf Stufen ausfahrbar sind. Wer es ökologischer mag, wird sich für den Cayenne Turbo S E-Hybrid begeistern. Mit 680 PS holt er die ideale Symbiose aus Sport und Ökologie bei 295 km/h Spitze heraus. Porsche-Fahrer, die beim sportlichen Design keine Abstriche machen möchten, entscheiden sich für den Cayenne Coupé.